Automotive

De batterijverordening — het eerste volledig gespecificeerde DPP-mandaat onder de EU-wetgeving — richt zich vanaf 18 februari 2027 op industriële en EV-batterijen. Voor autofabrikanten en hun toeleveringsketens is de voorbereiding op het DPP een actieve programma-eis. De complexe, gelaagde (multi-tier) en multinationale toeleveringsketens van de automotive-industrie maken een vroege implementatie zowel de grootste uitdaging als de meest waardevolle stap.

Klaar voor het Batterijpaspoort (Battery Passport Readiness)

De batterijpaspoort-module is volledig afgestemd op Verordening (EU) 2023/1542. Vastlegging van de CO2-voetafdruk per levenscyclusfase, het percentage gerecycled materiaal voor kobalt, lithium, nikkel en lood, state-of-health-metrieken (gezondheidstoestand), zorgvuldigheidseisen (due diligence) in de toeleveringsketen en data over de verwerking aan het einde van de levensduur.

Traceerbaarheid van Componentinkoop (Component Sourcing)

Data over de herkomst van materialen en de leveranciersketen voor kritieke grondstoffen — inclusief conflictmineralen die onderworpen zijn aan de EU-regels voor zorgvuldigheidseisen. Geografische herkomst, het land van verwerking en de identiteit van toeleveranciers hoger in de keten in gestructureerde datavelden.

Demontagedata aan het Einde van de Levensduur (End-of-Life)

Demontage-instructies en informatie over materiaalherstel worden in het productpaspoort gepubliceerd ten behoeve van erkende verwerkingsfaciliteiten. Verplicht onder de EoL-bepalingen van de batterijverordening.

Export voor Meerdere Rechtsgebieden (Multi-Jurisdiction Export)

Regiospecifieke data-outputs vanuit één enkel productdossier voor de EU-, Britse, Amerikaanse en andere markten met afwijkende eisen. Eén bron, meerdere compliance-configuraties.

Verificatie door Douane & Grenscontrole

Machineleesbare paspoort-exports maken snelle, controleerbare verificatie door de EU-douaneautoriteiten mogelijk, wat vertragingen bij de inklaring van conforme producten vermindert.